Modulaire geocellulaire OSD-systemen — fabrikant en exporteur

OSD-tanks — gemeentelijk conforme systemen voor tijdelijke berging op locatie

Een OSD-tank (tijdelijke waterberging op locatie) houdt hemelwater van regenafstroming tijdelijk op het terrein vast en voert het daarna af met de door de gemeente toegestane lozingssnelheid. Storm Manage levert belastingsgeclassificeerde modulaire geocellulaire systemen en exporteert naar Australische distributeurs en civiele aannemers. Deze hemelwaterbuffertanks beschermen het benedenstroomse afwateringssysteem en beperken overstromingen.

Tijdelijke berging op locatie regelt de afvoer van neerslag die op verharde oppervlakken — daken, opritten en parkeerterreinen — is gevallen, met een regelopening die de afvoersnelheid begrenst zodat de afvoer van het hele terrein de capaciteit van het benedenstroomse afwateringssysteem tijdens een hevige neerslaggebeurtenis niet overschrijdt. Dit is verplicht bij de meeste nieuwe ontwikkelingen, die de afstroming aanzienlijk vergroten. Wij leveren de bergingshardware, het belastingsrapport en ingenieursklare documentatie; het definitieve ontwerp wordt opgesteld door uw projectingenieur op basis van ons ingenieursrapport en de beoordeling van de betreffende locatie.

Installatielocatie van geocellulaire OSD-tankmodules Installatie van OSD-tanksysteem voor tijdelijke berging op locatie

Onafhankelijk bewijs van draagvermogen — onafhankelijk verticaal-belastingsrapport van Intertek (190702149GZU-001), 600 kN/m² op het voorvlak bij 23°C en 40°C (indicatief, korte duur)

Percentage holle ruimte ≄95% — geocellulaire modules (industrienorm ~96%)

40HQ-containerrendement ā‰ˆ 330 m³ geĆÆnstalleerde berging voor tijdelijke waterberging (componenten plat verpakt)

Documentatiepakket voor de gemeente — invoergegevens voor PSD/SSR, verwijzingen naar AS 3996-toegangsdeksels, sjabloon voor onderhoudsschema

Waarom gemeenten tijdelijke berging op locatie verplichten — en waar OSD-tanks de certificering niet halen

Wanneer een ontwikkeling gras en bodem vervangt door verharde oppervlakken, stroomt de afstroming die de bodem vroeger opnam nu snel van het terrein af. Tijdelijke berging op locatie (OSD) is de manier waarop een gemeente deze piek beperkt: de tank vult zich tijdens een storm en wordt daarna via een regelopening bij het toegangspunt geleidelijk teruggevoerd naar het terrein met de toegestane lozingssnelheid.

OSD-tank versus retentietank versus regenwatertank

Kopers zien deze drie tanktypen in zoekresultaten vaak als ƩƩn geheel, maar het verschil ertussen is bepalend voor goedkeuring door de gemeente. Welk tanktype u nodig hebt, hangt af van uw lokale overheid.

Retentie- en bergingstanks lossen verschillende problemen met hemelwater op. Het kiezen van het verkeerde type is daarom een veelvoorkomende reden waarom een gemeente een project afwijst voordat de bouw begint. Voor projecten met Britse terminologie voor debietregeling vergelijkt u eerst de afzonderlijke geocellulaire systemen voor berging met vertraagde afvoer voordat u de juiste route kiest.

OSD-tank versus retentietanksystemen
SYSTEEM / DIAGNOSTIEK
  • DEBIETREGELING: GEREGELD MET REGELOPENING
  • VOLUMESTATUS: TIJDELIJKE BERGING
  • GOEDKEURING DOOR DE GEMEENTE: VERPLICHT
Tanktype Doel Werking
OSD- / bergingstank Hemelwaterafstroming tijdelijk bergen en de piekafvoer doseren tot het door de gemeente toegestane debiet Moet tussen neerslaggebeurtenissen leeg blijven; voert via een regelopening langzaam af met een gecontroleerde snelheid
Retentietank Water op het terrein houden (waterretentie) als onderdeel van een breder hemelwaterbeheer Houdt het volume vast in plaats van het af te voeren; een andere gemeentelijke eis
Regenwatertank Dakwater opvangen voor hergebruik — een oogstsysteem dat gericht is op waterkwaliteit en filtratie Slaat water op voor later gebruik, niet voor tijdelijke berging; de vraag naar retentie of berging is hier niet van toepassing

Een vrijwel universele eis — met een addertje onder het gras

In NSW, en sinds kort ook in QLD en VIC, vereisen nieuwe commerciĆ«le en residentiĆ«le projecten doorgaans tijdelijke berging op locatie — een gemeente zoals City of Boroondara verlangt een OSD-aanvraag wanneer verharde oppervlakken de bodem vervangen en brengt inspectiekosten opnieuw in rekening wanneer een gebouwd systeem de opleveringscontrole niet doorstaat. Wat kopers vaak niet meenemen, is dat de fysieke tank zelf slechts een klein deel vormt van wat nodig is voor goedkeuring: zonder de documentatie zullen projecten waarschijnlijk niet doorgaan.

OSD-conformiteit en inspectie door de gemeente
MIDDELEN / CONFORMITEIT
  • NSW / QLD / VIC: OSD VERPLICHT
  • INSPECTIE: KOSTEN VAN TOEPASSING
  • DOCUMENTATIE: VEREIST VOOR OPLEVERING

De drie meest voorkomende faalwijzen

Bij elk hiervan speelt de documentatie een even grote rol als de hardware. De meest gemaakte fout is aannemen dat de tank zelf het eindproduct is. In tegenstelling tot een kale tank die zonder bewijs wordt geleverd, bevatten onze bergingsmodules onafhankelijk belastingsbewijs en zijn ze compatibel met de gemeentelijke invoergegevens die uw ingenieur nodig heeft.

OSD-faalwijzen en belastingsbewijs
SPECIFICATIES / BELASTINGSKLASSEN
  • WATERDICHTHEID: INTEGRALE CONTROLE VAN VERBINDINGEN
  • VOLUME-SSR: DOOR INGENIEUR IN KAART GEBRACHT
  • BELASTINGSKLASSE: ONAFHANKELIJK GETEST
Faalwijze Waarom de oplevering door de gemeente mislukt
Waterdichtheid / lekkage Scheuren of lekkende verbindingen betekenen dat de tank niet kan aantonen dat het vereiste volume wordt geborgen — een veelvoorkomende aanleiding voor een herinspectie en opnieuw betalen
Te klein bergingsvolume (SSR) Het volume voldoet niet aan de Site Storage Requirement van de gemeente, waardoor de geregelde afvoer de piekafvoer niet kan begrenzen
Verkeerde belastingsklasse Een module voor landschappelijke zones die onder een oprit of parkeerterrein wordt geplaatst, heeft geen verdedigbaar bewijs voor verkeersbelasting

Weet u niet welke faalwijze voor u het grootste risico vormt?

Vraag een specificatieblad aan

en wij controleren uw gemeentelijke invoergegevens vooraf aan de hand daarvan.

Storm Manage StormTank geocellulaire OSD-systemen — modules, percentage holle ruimte en belastingsklassen

StormTank-modules zijn spuitgegoten componenten van polypropyleen die in elkaar grijpen en zo een ontworpen ondergrondse bergingstunnel opbouwen — een kruisgewijs gestapelde geocellulaire structurele module van het type dat is vastgelegd in octrooien zoals CN103946465A, waarbij de cellen zijn ontworpen om verticale belasting te dragen zonder te vervormen.

Voor transport worden ze plat verpakt; op locatie worden ze samengebouwd tot een bergingsblok dat voor OSD wordt omwikkeld met een ondoorlatend geomembraan (of voor infiltratie met doorlatend geotextiel). Het is ontworpen infrastructuur volgens uw specificatie; de ondoorlatende omwikkeling bepaalt de doorlatendheid van de tunnelmodule.

Montage van StormTank-OSD-modules op geotextiel
SYSTEEMSCHEMA // 3D-WEERGAVE

Specificatie van module en systeem

Eigenschap StormTank-module Marktbasisklasse voor geocellulaire systemen
Nominale moduleafmetingen 1000 Ɨ 500 Ɨ 500 mm (~0,25 m³) Vergelijkbare modules van 0,2–0,4 m³
Percentage holle ruimte ≄95% ~96% (bijv. GS Tanks M2016S)
Verticale belasting (indicatief) Getest op 600 kN/m² op het voorvlak (volgens Intertek-rapport) ~65 T/m² verticaal, ~12 T/m² zijdelings
Modulegewicht ~15 kg Vergelijkbaar licht PP
Configuratie Aanpasbare diepte en ruimtebeslag volgens SSR Modulair / stapelbaar

Zo leest u de belastingscijfers: Het getal 600 kN/m² is bewijs van verticale belasting op korte termijn uit een onafhankelijke laboratoriumtest (volgens het Intertek-rapport), terwijl het huidige constructieve ontwerp en kruipontwerp voor geocellulaire tanks wordt bepaald door CIRIA C737:2018, met BS EN 17152-1:2019 als huidige productnorm voor kunststof opslagboxen in zones met voertuigverkeer. Voor installaties onder opritten, parkeerterreinen of wegen moet uw ingenieur volgens deze actuele normen ontwerpen en het door ons geleverde belastingsbewijs gebruiken — niet alleen ƩƩn testwaarde. In tegenstelling tot leveranciers die ƩƩn opvallend belastingsgetal noemen, geven wij uw ingenieur de onderliggende testgegevens; het aandachtspunt dat wij duidelijk aangeven, is dat gebruik onder wegen nog steeds een locatiespecifiek ontwerp vereist.

Vraag het StormTank-specificatiepakket aan — moduletekeningen, percentage holle ruimte en het belastingsrapport waarop uw ingenieur ontwerpt.

Beslismatrix — de moduleopbouw afstemmen op de locatie

Als u de verkeerde belastingsklasse specificeert, loopt de module het risico te bezwijken onder verkeer of te scheuren tijdens inspectie door de gemeente — een zeer kostbare fout om na installatie te herstellen. Deze matrix bepaalt de opbouw van de gronddekking boven de module, zodat het risico al in het ontwerp wordt weggenomen.

Locatieconditie Context van gronddekking en belasting Typische StormTank-opbouw
Landschap / tuin Niet berijdbaar Ondiepe enkele laag, minimale gronddekking
Oprit bij woning Licht voertuig (berijdbaar) Belastingsgeclassificeerde opbouw, ontworpen gronddekking, AS 3996-toegangsdeksels
Commerciƫle parkeerplaats Zwaar voertuig / herhaalde belasting Diepere gronddekking, locatiespecifiek constructief ontwerp volgens CIRIA C737

De OSD-conformiteitsenvelop — gemeentelijke PSD/SSR afstemmen op krattenspecificatie

De meeste kopers hebben geen moeite met de tank, maar met het aantonen dat de tank aan de regels van hun gemeente voldoet. Onze OSD-conformiteitsenvelop is een structuur om de juiste invoergegevens te verzamelen en die aan een StormTank-specificatie te koppelen — geen universele opzoektabel.
Groene moduleopstelling binnen OSD-conformiteitsenvelop
SYSTEEM / CONFORMITEIT

Gebouwd rond wat werkelijk varieert

Het werkt omdat het eerlijk is over wat varieert. Gemeentelijk beleid voor tijdelijke berging op locatie verschilt aanzienlijk — peer-reviewed onderzoek naar gemeenten in Greater Western Sydney heeft grote inconsistenties in OSD-eisen tussen aangrenzende gebieden vastgesteld. De envelop leidt u stap voor stap door elke invoer, zodat niets over de gemeentegrens heen wordt verondersteld.

De envelop — van gemeentelijke eis naar gedocumenteerde specificatie

Stap Te verzamelen invoer Wat dit bepaalt
1. Toegestane terreinlozing (PSD) Gemeentelijk DCP / beleid van Sydney Water — de gemeentelijke eisen Grootte van de regelopening en debiet om de piekafvoer te doseren
2. Terreinbergingsvereiste (SSR) Gemeentelijk tarief (in Sydney doorgaans ~300–500 m³/ha; gemeente- en locatiespecifiek — controleer het actuele DCP van uw gemeente) Totale bergingsvolume en tankvereisten
3. Bergingsvolume → modules SSR Ć· moduleberging (aangepast voor holle ruimte) Aantal modules en ruimtebeslag om aan de gemeentelijke eisen te voldoen
4. Belastingsklasse Gebruik van de gronddekking — tuin / oprit / parkeerterrein Opbouwdiepte en norm voor toegangsdeksels (AS 3996, Australische normen)
5. Documentatiepakket Belastingsrapport, indeling, onderhoudsschema Invoergegevens die uw ingenieur certificeert

Waar de envelop stopt — en uw ingenieur begint: De definitieve goedkeuring door de gemeente hangt af van locatiespecifieke certificering door een gecharterd civiel ingenieur: ontwerp van regelopening en regelput, de PSD en SSR van de betreffende locatie, een onderhoudsschema en een OSD-identificatieplaat. Storm Manage levert het productgerelateerde bewijs dat deze aanvraag ondersteunt. Wij leveren ingenieursklare documentatie van de leverancier — geen gemeentelijke goedkeuring in een doos.

Geocellulair versus beton versus poly OSD-tanks — materiaalscorekaart

Alle drie OSD-tankmaterialen op de Australische markt halen de certificering wanneer ze correct worden gespecificeerd. Vergelijken op basis van marketingbijvoeglijke naamwoorden helpt niemand, dus gebruikt de scorekaart cijfers die een inkoper of ingenieur kan controleren.

Materiaalscorekaart

SYSTEEMDIAGNOSTIEK // VERGELIJKING
Factor Geocellulair (modulair) Prefabbeton Poly / PE-tank
Percentage holle ruimte ≄95% ~100% (open tunnelmodule) ~100% (open tank)
Installatiegewicht ~15 kg/module (handmatig geplaatst) Zwaar — kraan vereist Licht tot gemiddeld
40HQ-transportopbrengst Hoog (plat verpakt ā‰ˆ 330 m³ geĆÆnstalleerd) Laag (volumineus, vaak lokaal gestort) Gemiddeld (genest)
Type belastingsbewijs Onafhankelijk laboratoriumrapport over belasting Constructieve certificering op basis van gietontwerp Productclassificatie; controleer de verkeersbelastingsklasse
Duurzaamheid Duurzaam polypropyleen; hoge holle-ruimtedichtheid, corrosievrij Tank van hogedichtheid-prefabbeton Polyethyleen (PE) poly-tank, UV-stabiel
Indicatieve leveringskosten $400–1.000 / 1.000 L $800–2.500 / 1.000 L Middensegment

Onder deze tabel staan twee eerlijke kanttekeningen. Een percentage holle ruimte van ≄95% is standaard bij geocellulaire leveranciers en geen voordeel van Storm Manage — in tegenstelling tot onafhankelijk belastingsbewijs en containereconomie, die daadwerkelijk per leverancier verschillen. Hoewel een kunststof OSD-tank transportvoordelen biedt, schrijven sommige gemeenten (bijvoorbeeld Hills Shire in NSW) een prefabbetonnen OSD-tank of betonnen OSD-tank voor en wijzen zij modulaire kunststof OSD-systemen af. De materiaalkeuze moet daarom volgen uit de OSD-ontwerpbeoordeling van de gemeente, niet uit het goedkoopste transport.

Een kunststof OSD-tank vergelijken met prefabbeton?

Vraag een offerte aan

aan de hand van de materiaalscorekaart en de regels van uw gemeente.

Onafhankelijk belastingsbewijs — onafhankelijk verticaal-belastingsrapport van Intertek

Buitenlandse fabrikanten winnen of verliezen vertrouwen op ƩƩn vraag: kan een gemeentelijke ingenieur het draagvermogen van uw tank verdedigen? Gemeenten zoals Hornsby Shire verlangen certificering van het OSD-ontwerp door een gecharterd civiel ingenieur. Daarom antwoordt Storm Manage met onafhankelijke belastingsgegevens in plaats van een zelfverklaarde classificatie.

Wat het rapport laat zien — en wat niet

Bewijslaag Wat Storm Manage bezit Status
Verticale belasting op korte termijn Intertek-rapport 190702149GZU-001 — 600 kN/m² op het voorvlak bij 23°C en 40°C, ISO/IEC 17025-geaccrediteerd laboratorium Onafhankelijke testgegevens
Huidig constructief ontwerp Ontworpen volgens CIRIA C737:2018 (de actuele richtlijn die C680 vervangt) Huidige norm
Kruip / vervorming op lange termijn Kruip van thermoplasten is de werkelijke faalwijze op lange termijn (behandeld in C737) Locatiespecifieke engineering

Lees het rapport voor wat het is: het resultaat van een onafhankelijke laboratoriumtest van de verticale belasting, geen algemene claim van “C680-conformiteit” of “goedgekeurd door de gemeente”. Het resultaat bij 40°C is relevant voor Australische bodemcondities, waar temperatuur de kruip van thermoplasten versnelt — het echte langetermijnrisico waarvoor CIRIA C737 is opgesteld.

“Wanneer een distributeur vraagt waarom we beginnen met een Intertek-rapport in plaats van een conformiteitslogo, is het antwoord dat een belastingswaarde die een gemeentelijke ingenieur onafhankelijk kan verifiĆ«ren verder reikt dan een badge. Wij beschikken over certificering van de managementsystemen volgens ISO 9001, 14001 en 45001 — maar dat zijn managementsystemen, geen productgoedkeuring, en we hebben geen BBA-certificaat. We zeggen dat liever duidelijk dan dat een koper dit pas tijdens de certificering ontdekt.”

— het engineering- en exportteam van Storm Manage

In tegenstelling tot een conformiteitsbadge is een belastingswaarde die een gemeentelijke ingenieur onafhankelijk kan verifiƫren het bewijs dat een kritische beoordeling doorstaat.

Vraag een kopie van het volledige Intertek-belastingsrapport aan
(testgegevens en specificatieblad) zodat uw ingenieur dit kan beoordelen voordat u zich aan een leverancier verbindt.
Productiewerkplaats voor OSD-tanks met bewerkingsmachines
BEWIJS / INTERTEK

Waar StormTank-OSD-systemen worden geĆÆnstalleerd — opritten, parkeerterreinen en commerciĆ«le locaties

Ondergrondse modulaire geocellulaire systemen zijn ons primaire systeem omdat ze bruikbare grond terugwinnen: de bergingsruimte ligt onder een oprit, parkeerterrein of landschappelijke zone in plaats van aan het oppervlak. Dat past bij de locaties waar de meeste OSD-projecten plaatsvinden. Als hemelwaterinfrastructuur regelen deze systemen de afstroming en beheren ze de vertraagde afvoer van water terug naar het netwerk, waardoor het overstromingsrisico afneemt.

StormTank-OSD-installatie in een groene krattenomgeving
LOCATIECONTEXT // 3D-KAART

Typische installatiecontexten

  • Opritten bij woningen en nieuwe huizen gebruiken ondergrondse bergingstanks met een belastingsgeclassificeerde opbouw onder zones voor licht voertuigverkeer, met AS 3996-toegangsdeksels en toegangspunten die zijn gedimensioneerd voor de hevige neerslag van lokale stormgebeurtenissen — tijdelijke hemelwaterberging op locatie die overstromingen voor benedenstroomse perceeleigenaren helpt voorkomen.
  • CommerciĆ«le parkeerterreinen en toepassingen vereisen een diepere gronddekking en locatiespecifiek constructief ontwerp over harde en ondoorlatende oppervlakken bij herhaalde zware belasting; een veelvoorkomende commerciĆ«le toepassing.
  • Grootschalige infrastructuurprojecten koppelen ondergrondse tanks en meerdere cellen om stedelijk hemelwater te beheren over ondoorlatende stroomgebieden en verharde oppervlakken in stedelijke gebieden. Zij ondersteunen duurzaam stedelijk waterbeheer en waterbeheer bij stedelijke ontwikkeling in nieuwe projecten, waarbij tanks voor tijdelijke berging op locatie — van een tank van ƩƩn liter tot grote reeksen — de waterafstroming, waterstroom en afvoer regelen terwijl het hemelwater binnen het stroomgebied wordt beheerd.
Projectteams die grondgebruik vergelijken, kunnen de hub met toepassingen van hemelwater per sector gebruiken om de locatiecontext te beoordelen voordat de ingenieur de hydraulische taak en constructieve belasting vastlegt.

OSD-tanks leveren aan AustraliĆ« — transport, levertijd en gemeentelijke documentatie

Voor een distributeur of civiele aannemer is de inkoopvraag geen installatieofferte voor een huiseigenaar, maar de landed cost, het containerrendement en de snelheid waarmee de gemeentelijke documentatie wordt verwerkt. Dit gedeelte is vanuit dat perspectief van de toelevering geschreven. Als exporteur van systemen voor tijdelijke hemelwaterberging op locatie leveren wij oplossingen voor hemelwaterberging — tanksystemen en tankoplossingen die de afstroming van hemelwater beheren en de piekafvoer regelen.

Fabriekslogistiek van OSD-tanks en 40HQ-rendement
LOGISTIEK / 40HQ-RENDEMENT

40HQ-containerrendement — de berekening, eerlijk uitgelegd

Een 40-voet high-cubecontainer heeft ongeveer 76 m³ interne laadruimte — geen enkele container bevat dus fysiek 330 m³. StormTank-modules worden plat verpakt en genest verzonden om in die ruimte te passen; het getal ā‰ˆ 330 m³ verwijst naar de gemonteerde, geĆÆnstalleerde bergingsruimte die zij na uitvouwen op locatie vormen. Beschouw 330 m³ als een schatting van het geĆÆnstalleerde rendement van de leverancier en bevestig dit aan de hand van uw definitieve moduleschema — niet als containercapaciteit.

Referentie voor levering en kosten

Item Referentie Basis
Installatiekosten eindmarkt ~$6.000–25.000 per volledig residentieel systeem Installatiebereik op de Australische eindmarkt (geen leveringsprijs van Storm Manage)
Per volume (geocellulair) $400–1.000 / 1.000 L geleverd Marktreferentie voor modulair kunststof
Certificering door ingenieur ~$3.000 voor tekeningen + rapport Afzonderlijke professionele kosten, betaald aan uw ingenieur
Containerrendement 40HQ ā‰ˆ 330 m³ geĆÆnstalleerde holle ruimte Schatting van leverancier — verifiĆ«ren aan de hand van het moduleschema

Gedetailleerde kosten en dimensionering staan in onze afzonderlijke bron over kosten en dimensionering; de cijfers hier vormen een bandbreedte aan de toeleveringszijde, geen vaste offerte. Wat wij aan de toeleveringszijde toezeggen, zijn transparante materiaalkosten van FOB tot geleverd en een gedocumenteerd containerrendement dat uw inkoopteam kan modelleren. Levering wordt vaak per liter bergingsvolume geoffreerd, zodat een groter bergingssysteem de kosten per liter geborgen water verlaagt.

SYSTEEMDIAGNOSTIEK // KENNISBANK

Veelgestelde vragen over OSD-tanks (Australiƫ)

Ja. Een hemelwaterbuffertank moet het volledige ontwerpvolume bevatten, daarom gebruiken geocellulaire systemen een omhulling van ondoorlatende geomembraanfolie die bij elke naad en doorvoer wordt afgedicht. Door een lek kan de tank niet aantonen dat hij het vereiste bergingsvolume voor tijdelijke waterberging levert.

Dat hangt af van het gebruik van het oppervlak boven de gronddekking, en uw constructeur bepaalt de klasse aan de hand van de actuele normen — in plaats van ƩƩn standaardklasse voor alles. Een installatie in een tuin is niet berijdbaar; voor een oprit bij een woning is een opbouw voor lichte voertuigen nodig; voor een commercieel parkeerterrein is een locatiespecifiek constructief ontwerp volgens CIRIA C737 vereist, met toegangsdeksels conform AS 3996. Wij leveren het onafhankelijke belastingsrapport waarop uw constructeur het ontwerp baseert, dus laat de klasse bevestigen voor uw specifieke locatie.

Gemeenten publiceren een bergingseis voor de locatie, vaak uitgedrukt per hectare terreinoppervlak — in delen van Sydney ongeveer 300–500 m³/ha, hoewel de exacte waarde per gemeente verschilt. Uw constructeur past de methode van de gemeente toe op het verharde oppervlak van de betreffende locatie en de toegestane afvoer van de locatie om het volume van de tijdelijke waterberging vast te stellen; daarmee wordt het aantal modules bepaald. De fout die kopers maken, is dat ze dit afleiden van een naburig project. Controleer dit getal aan de hand van het DCP van uw eigen gemeente en gebruik daarbij het bovenstaande OSD-compliancekader om alle invoergegevens te verzamelen voordat u de dimensionering uitvoert.

Beide worden goedgekeurd als ze volgens de voorschriften van de gemeente worden gespecificeerd; de doorslag geeft dus de gemeente, niet het materiaal. Sommige gemeenten (zoals Hills Shire, NSW) eisen beton en wijzen modulaire kunststofsystemen af, terwijl andere geocellulaire systemen met onderbouwde belastingsgegevens accepteren. Controleer de materiaaleis in het DCP van uw gemeente voordat u specificeert — wij zeggen eerlijk als geocellulair niet wordt geaccepteerd.

Wij exporteren StormTank-systemen naar distributeurs en civiele aannemers in heel AustraliĆ«, afgestemd op de PSD/SSR- en materiaaleisen van elke gemeente. Stuur de naam van de gemeente en het vereiste bergingsvolume van de locatie, dan bevestigen wij of geocellulair wordt geaccepteerd en sturen wij een afgestemde specificatie — of zeggen we duidelijk waar beton verplicht is.