Modulare OSD-Systeme aus Kunststoff-Rigolenfüllkörpern – Hersteller und Exporteur

OSD-Tanks – behördenkonforme Regenrückhaltesysteme vor Ort

Ein OSD-Tank (Regenrückhaltetank vor Ort) speichert Niederschlagswasser aus dem Oberflächenabfluss vorübergehend am Standort und gibt es anschließend mit der von der Behörde genehmigten Einleitungsrate ab. Storm Manage liefert belastbare modulare Systeme aus Kunststoff-Rigolenfüllkörpern und exportiert sie an australische Händler und Tiefbauunternehmen. Diese Regenrückhaltesysteme schützen das nachgeschaltete Entwässerungssystem und mindern Überschwemmungen.

Die Regenrückhaltung vor Ort steuert die Einleitung von Niederschlag, der auf versiegelte Flächen wie Dächer, Zufahrten und Parkplätze fällt. Eine Drosselöffnung regelt die Abflussrate, damit der Abfluss des gesamten Standorts die Kapazität der nachgeschalteten Entwässerung während eines intensiven Bemessungsregenereignisses nicht überlastet. Bei den meisten Neubauvorhaben ist sie vorgeschrieben, da diese den Oberflächenabfluss deutlich erhöhen. Wir liefern die baulichen Komponenten der Regenrückhaltung, den Belastungsbericht und ingenieurgeeignete Unterlagen. Die endgültige Auslegung erfolgt durch Ihren Projektingenieur auf Grundlage unseres Ingenieurberichts und der Bewertung des betreffenden Standorts.

Angebot und Belastungsbericht anfordern
Einbauort eines OSD-Tanks aus Kunststoff-Rigolenfüllkörpern Einbau eines OSD-Tanks als Regenrückhaltesystem vor Ort

Unabhängiger Belastungsnachweis – vertikaler Belastungsbericht eines unabhängigen Intertek-Prüflabors (190702149GZU-001), 600 kN/m² an der Vorderfläche bei 23°C und 40°C (Richtwert, kurzfristig)

Hohlraumanteil ≥95 % – Kunststoff-Rigolenfüllkörper (Branchenrichtwert ~96 %)

40HQ-Containerertrag ≈ 330 m³ eingebautes Speichervolumen für die Regenrückhaltung (flach verpackte Komponenten)

Unterlagenpaket für die Behörde – Eingabedaten für PSD/SSR, Hinweise zu Zugangsabdeckungen nach AS 3996, Vorlage für den Wartungsplan

Warum Behörden Regenrückhaltung vor Ort vorschreiben – und wo OSD-Tanks die Zertifizierung nicht bestehen

Wo eine Bebauung Rasen und Boden durch versiegelte Flächen ersetzt, fließt der Oberflächenabfluss, den der Boden zuvor aufgenommen hat, nun schnell vom Grundstück ab. Die Regenrückhaltung vor Ort (OSD) begrenzt diesen Spitzenabfluss: Der Tank füllt sich während eines Bemessungsregenereignisses und wird anschließend über eine Drosselöffnung am Zugang kontrolliert mit der genehmigten Einleitungsrate wieder in das Grundstück abgegeben.

OSD-Tank im Vergleich zu Regenrückhalte- und Regenwassertank

Käufer sehen diese drei Tanktypen in Suchergebnissen oft als dasselbe Produkt, doch der Unterschied ist entscheidend für die behördliche Genehmigung. Welchen Tank Sie benötigen, hängt von Ihrer örtlichen Behörde ab.

Regenrückhalte- und Regenrückhaltetanks lösen unterschiedliche Probleme im Niederschlagswassermanagement. Die Wahl des falschen Typs ist daher ein häufiger Grund, warum Behörden ein Projekt vor Baubeginn ablehnen. Bei Projekten mit britischer Terminologie zur Abflusssteuerung vergleichen Sie vor der Auswahl die getrennten Systeme für die Regenrückhaltung mit Kunststoff-Rigolenfüllkörpern.

OSD-Tank im Vergleich zu Regenrückhaltesystemen
SYSTEM / DIAGNOSE
  • ABFLUSSREGELUNG: DROSSELGEREGELT
  • VOLUMENSTATUS: VORÜBERGEHENDE RÜCKHALTUNG
  • KOMMUNALE GENEHMIGUNG: ERFORDERLICH
Tanktyp Zweck Funktionsweise
OSD- / Regenrückhaltetank Niederschlagsabfluss vorübergehend speichern und den Spitzenabfluss auf die behördlich zulässige Rate begrenzen Sollte zwischen Regenereignissen leer bleiben; gibt das Wasser langsam und kontrolliert durch eine Drosselöffnung ab
Regenrückhaltetank Wasser am Standort halten (Regenwasserrückhaltung) als Teil eines umfassenderen Niederschlagswassermanagements Hält das Volumen zurück, statt es abzugeben; andere behördliche Anforderung
Regenwassertank Dachwasser für die Regenwassernutzung auffangen – ein Erntesystem mit Schwerpunkt auf Wasserqualität und Filtration Speichert Wasser für die spätere Nutzung, nicht für die Regenrückhaltung; die Frage nach Rückhaltung oder Detention stellt sich nicht

Eine nahezu allgemeine Pflicht – mit einem Haken

In NSW und neuerdings auch in QLD und VIC benötigen neue Gewerbe- und Wohnbauprojekte in der Regel eine Regenrückhaltung vor Ort. Eine Behörde wie die City of Boroondara verlangt überall dort einen OSD-Antrag, wo versiegelte Flächen Boden ersetzen, und erhebt eine Gebühr für die erneute Prüfung, wenn ein gebautes System die Abnahme nicht besteht. Was Käufer häufig übersehen: Der physische Tank selbst ist nur ein kleiner Teil der Genehmigungsvoraussetzungen. Ohne die Unterlagen kommen Projekte wahrscheinlich nicht voran.

OSD-Konformität und behördliche Prüfung
UNTERLAGEN / KONFORMITÄT
  • NSW / QLD / VIC: OSD VORGESCHRIEBEN
  • INSPEKTION: GEBÜHR FÄLLT AN
  • UNTERLAGEN: FÜR DIE ABNAHME ERFORDERLICH

Die drei häufigsten Fehlerbilder

Jedes dieser Probleme betrifft die Unterlagen ebenso wie die baulichen Komponenten. Der häufigste Fehler von Käufern ist die Annahme, der Tank selbst sei der gesamte Lieferumfang. Im Gegensatz zu einem Tank ohne Nachweise enthalten unsere Regenrückhaltemodule unabhängige Belastungsnachweise und sind mit den behördlichen Eingaben kompatibel, die Ihr Ingenieur benötigt.

Fehlerbilder bei OSD-Systemen und Belastungsnachweise
TECHNISCHE DATEN / BELASTUNGSKLASSEN
  • ABDICHTUNG: INTEGRIERTE FUGENPRÜFUNG
  • VOLUMEN-SSR: VOM INGENIEUR ERMITTELT
  • BELASTUNGSKLASSE: UNABHÄNGIG GEPRÜFT
Versagensart Warum die behördliche Abnahme scheitert
Abdichtung / Leckage Risse oder undichte Fugen bedeuten, dass der Tank das erforderliche Rückhaltevolumen nicht nachweisen kann – ein häufiger Auslöser für eine erneute Prüfung und wiederholte Gebührenzahlung
Unterdimensioniertes Speichervolumen (SSR) Das Volumen erfüllt die Site Storage Requirement der Behörde nicht, sodass die kontrollierte Einleitung den Spitzenabfluss nicht begrenzen kann
Falsche Belastungsklasse Ein für begrünte Flächen ausgelegtes Modul unter einer Zufahrt oder einem Parkplatz verfügt über keinen belastbaren Nachweis für Verkehrslasten

Unsicher, welches Fehlerbild für Sie das Risiko darstellt?

Technisches Datenblatt anfordern

und wir prüfen Ihre behördlichen Eingaben vorab anhand dieses Datenblatts.

Storm Manage StormTank OSD-Systeme aus Kunststoff-Rigolenfüllkörpern – Module, Hohlraumanteil und Belastungsklassen

StormTank-Module sind spritzgegossene Komponenten aus Polypropylen, die ineinandergreifen und einen geplanten unterirdischen Sickertunnel bilden – ein kreuzweise gestapeltes Strukturmodul aus Kunststoff-Rigolenfüllkörpern, wie es etwa in Patenten wie CN103946465A dokumentiert ist. Die Zellen sind so ausgelegt, dass sie vertikale Lasten ohne Verformung tragen.

Für den Transport flach verpackt, werden sie vor Ort zu einem Regenrückhalteblock montiert und mit einer undurchlässigen Geomembran (OSD) oder einem durchlässigen Geotextil (Versickerung) umhüllt. Es handelt sich um eine nach Ihrer Spezifikation geplante Infrastruktur; die undurchlässige Umhüllung bestimmt das Durchlässigkeitsprofil des Sickertunnels.

Montage eines StormTank-OSD-Moduls auf Geotextil
SYSTEMSCHEMA // 3D-ANSICHT

Spezifikation von Modul und System

Merkmal StormTank-Modul Marktüblicher Kunststoff-Rigolenfüllkörper
Nennmaße des Moduls 1000 × 500 × 500 mm (~0,25 m³) Vergleichbare Module mit 0,2–0,4 m³
Hohlraumanteil ≥95% ~96 % (z. B. GS Tanks M2016S)
Vertikale Belastung (Richtwert) Mit 600 kN/m² an der Vorderfläche geprüft (gemäß Intertek-Bericht) ~65 T/m² vertikal, ~12 T/m² lateral
Modulgewicht ~15 kg Ähnliches leichtes PP
Konfiguration Anpassbare Tiefe und Flächenbedarf gemäß SSR Modular / stapelbar

So lesen Sie die Belastungswerte: Die 600 kN/m² geben einen kurzfristigen Nachweis der vertikalen Belastbarkeit aus einem unabhängigen Labortest (gemäß Intertek-Bericht), während die aktuelle statische Bemessung und Kriechbemessung für Kunststoff-Rigolenfüllkörper gemäß CIRIA C737:2018 erfolgt; BS EN 17152-1:2019 ist die aktuelle Produktnorm für Kunststoff-Speicherboxen in Bereichen mit Fahrzeugverkehr. Für Einbauten unter Zufahrten, Parkplätzen oder Straßen sollte Ihr Ingenieur nach diesen aktuellen Normen bemessen und dabei die von uns bereitgestellten Belastungsnachweise verwenden – nicht allein eine einzelne Prüfzahl. Anders als Anbieter, die nur eine herausgestellte Belastungszahl nennen, stellen wir Ihrem Ingenieur die zugrunde liegenden Prüfdaten bereit; klar benannt bleibt der Zielkonflikt: Für den Einsatz unter Straßen ist weiterhin eine standortspezifische Bemessung erforderlich.

StormTank-Spezifikationspaket anfordern – Modulzeichnungen, Hohlraumanteil und Belastungsbericht für die Bemessung durch Ihren Ingenieur.

Entscheidungsmatrix – passende Modulkonfiguration für den Standort

Wählen Sie die falsche Belastungsklasse, drohen dem Modul unter Verkehrslasten Schäden oder Risse bei der behördlichen Prüfung – ein sehr kostspieliger Fehler nach dem Einbau. Diese Matrix ermittelt den Aufbau der Überdeckung über dem Modul, damit das Risiko vor dem Einbau konstruktiv ausgeschlossen wird.

Standortbedingung Kontext von Überdeckung und Belastung Typischer StormTank-Aufbau
Begrünte Fläche / Garten Nicht befahrbar Flache einschichtige Ausführung, minimale Überdeckung
Wohnhauszufahrt Leichte Fahrzeuge (befahrbar) Belastungsgerechter Aufbau, statisch bemessene Überdeckungshöhe, Zugangsabdeckungen nach AS 3996
Gewerbeparkplatz Schwere Fahrzeuge / wiederholte Belastung Größere Überdeckung, standortspezifische statische Bemessung nach CIRIA C737

Der OSD-Konformitätsrahmen – Zuordnung von behördlichem PSD/SSR und Spezifikation der Rigolenfüllkörper

Die meisten Käufer haben nicht mit dem Tank selbst Schwierigkeiten, sondern damit, nachzuweisen, dass er den Regeln ihrer Behörde entspricht. Unser OSD-Konformitätsrahmen strukturiert die Erfassung der richtigen Eingaben und ihre Zuordnung zu einer StormTank-Spezifikation – er ist keine universelle Nachschlagetabelle.
Grünes Modul-Layout im OSD-Konformitätsrahmen
SYSTEM / KONFORMITÄT

Auf den tatsächlichen Unterschieden aufgebaut

Der Rahmen funktioniert, weil er die Unterschiede offenlegt. Die Richtlinien der Behörden zur Regenrückhaltung vor Ort weichen erheblich voneinander ab – begutachtete Forschung zu Behörden im Großraum Western Sydney dokumentiert deutliche Unterschiede bei den OSD-Anforderungen benachbarter Gebiete. Der Rahmen führt Sie Eingabe für Eingabe durch den Prozess, damit keine Annahmen über Behördengrenzen hinweg getroffen werden.

Der Rahmen – von der behördlichen Anforderung zur dokumentierten Spezifikation

Schritt Zu erfassende Eingabe Was sie bestimmt
1. Zulässige Standort-Einleitungsrate (PSD) Richtlinie der Behörde bzw. von Sydney Water – die behördlichen Anforderungen Größe der Drosselöffnung und Abflussrate zur Begrenzung des Spitzenabflusses
2. Standort-Speicheranforderung (SSR) Behördliche Vorgabe (in Sydney häufig ~300–500 m³/ha; abhängig von Behörde und Standort – aktuelle DCP Ihrer Behörde bestätigen) Gesamtes Regenrückhaltevolumen und Tankanforderungen
3. Regenrückhaltevolumen → Module SSR ÷ Modulspeichervolumen (angepasst an den Hohlraumanteil) Anzahl der Module und Flächenbedarf gemäß den Anforderungen der Kommune
4. Belastungsklasse Nutzung der Überdeckung – Garten / Zufahrt / Parkplatz Aufbauhöhe und Norm der Zugangsabdeckung (AS 3996, australische Normen)
5. Unterlagenpaket Belastungsbericht, Layout, Wartungsplan Von Ihrem Ingenieur zu bestätigende Eingaben

Wo der Leistungsumfang endet – und Ihr Ingenieur übernimmt: Die endgültige Genehmigung durch die Kommune hängt von der standortspezifischen Zertifizierung durch einen zugelassenen Bauingenieur ab: von der Auslegung der Drosselöffnung und des Kontrollschachts, dem standortbezogenen PSD und SSR, einem Wartungsplan sowie einem OSD-Kennzeichnungsschild. Storm Manage liefert die produktbezogenen Nachweise für diesen Antrag. Wir stellen ingenieurgerechte Lieferantendokumentation bereit – keine Genehmigung durch die Kommune als Komplettpaket.

OSD-Tanks aus Kunststoff-Rigolenfüllkörpern, Beton und Polyethylen – Materialvergleich

Alle drei OSD-Tankmaterialien auf dem australischen Markt bestehen bei korrekter Spezifikation die Zertifizierung. Ein Vergleich anhand von Marketingadjektiven hilft niemandem; deshalb verwendet die Bewertungsmatrix Zahlen, die Beschaffungs- und Ingenieurteams prüfen können.

Material-Bewertungsmatrix

SYSTEMDIAGNOSE // VERGLEICH
Faktor Kunststoff-Rigolenfüllkörper (modular) Fertigbeton Poly- / PE-Tank
Hohlraumanteil ≥95% ~100 % (offener Sickertunnel) ~100 % (offener Tank)
Einbaugewicht ~15 kg/Modul (von Hand eingesetzt) Schwer – Kran erforderlich Leicht bis mittel
40HQ-Frachtertrag Hoch (flach verpackt ≈ 330 m³ eingebaut) Niedrig (sperrig, oft vor Ort gegossen) Mittel (ineinandergestapelt)
Art des Belastungsnachweises Unabhängiger Labor-Belastungsbericht Statische Zertifizierung durch Gusskonstruktion Produktklassifizierung; Befahrbarkeitsklasse prüfen
Dauerhaftigkeit Langlebiges Polypropylen; hohe Hohlraumdichte, korrosionsfrei Hochdichter Fertigbetontank UV-stabiler Polyethylentank (PE)
Richtwert für Lieferkosten $400–1.000 / 1.000 L $800–2.500 / 1.000 L Mittleres Preisniveau

Unter dieser Tabelle gelten zwei klare Vorbehalte. Ein Hohlraumanteil von ≥95 % ist bei Anbietern von Kunststoff-Rigolenfüllkörpern Standard und kein Vorteil von Storm Manage – anders als unabhängige Belastungsnachweise und Containerökonomie, die sich zwischen Anbietern tatsächlich unterscheiden. Zwar gewinnt ein Kunststoff-OSD-Tank beim Transport, doch einige Behörden (zum Beispiel Hills Shire in NSW) schreiben einen Fertigbeton- oder Betontank vor und lehnen modulare Kunststoff-OSD-Systeme ab. Daher muss die Materialwahl der OSD-Planungsbewertung der Behörde folgen, nicht dem günstigsten Transport.

Vergleichen Sie einen Kunststoff-OSD-Tank mit einer Fertigbetonausführung?

Angebot anfordern

anhand der Material-Bewertungsmatrix und der Vorgaben Ihrer Behörde.

Unabhängiger Belastungsnachweis – vertikaler Belastungsbericht des Intertek-Prüflabors

Hersteller aus Übersee gewinnen oder verlieren Vertrauen an einer Frage: Kann ein Ingenieur der Behörde die Belastbarkeit Ihres Tanks verteidigen? Behörden wie Hornsby Shire verlangen, dass ein zugelassener Bauingenieur die OSD-Planung zertifiziert. Storm Manage antwortet deshalb mit Belastungsdaten Dritter statt mit einer selbst erklärten Klassifizierung.

Was der Bericht zeigt – und was nicht

Nachweisebene Was Storm Manage vorhält Status
Kurzfristige vertikale Belastung Intertek-Bericht 190702149GZU-001 – 600 kN/m² an der Vorderfläche bei 23°C und 40°C, nach ISO/IEC 17025 akkreditiertes Labor Unabhängige Prüfdaten
Aktuelle statische Bemessung Ausgelegt nach CIRIA C737:2018 (aktueller Leitfaden als Nachfolger von C680) Aktuelle Norm
Langzeitkriechen / Verformung Das Kriechen von Thermoplasten ist der entscheidende Langzeitfehler (in C737 berücksichtigt) Standortspezifische Ingenieurplanung

Lesen Sie den Bericht als das, was er ist: das Ergebnis einer unabhängigen Laborprüfung der vertikalen Belastung, nicht die pauschale Aussage „C680-konform“ oder „behördlich genehmigt“. Der Messwert bei 40°C ist für australische Bodenbedingungen relevant, unter denen höhere Temperaturen das Kriechen von Thermoplasten beschleunigen – die tatsächliche Langzeitfrage, für deren Beherrschung CIRIA C737 existiert.

“Wenn ein Händler fragt, warum wir statt eines Konformitätslogos mit einem Intertek-Bericht beginnen, lautet die Antwort: Eine Belastbarkeitszahl, die ein kommunaler Ingenieur unabhängig überprüfen kann, hat größere Aussagekraft als ein Siegel. Wir verfügen über Zertifizierungen unserer Managementsysteme nach ISO 9001, 14001 und 45001 – doch dabei handelt es sich um Managementsysteme, nicht um eine Produktzulassung, und wir haben kein BBA-Zertifikat. Wir sagen das lieber offen, als dass ein Käufer dies erst bei der Zertifizierung entdeckt.”

– das Ingenieur- und Exportteam von Storm Manage

Im Gegensatz zu einem Konformitätsabzeichen ist ein Belastungswert, den ein Ingenieur der Behörde unabhängig prüfen kann, der Nachweis, der einer Prüfung standhält.

Kopie des vollständigen Intertek-Belastungsberichts anfordern
(Prüfdaten und Datenblatt) zur Prüfung durch Ihren Ingenieur, bevor Sie sich für einen Lieferanten entscheiden.
Fertigungswerkstatt für OSD-Tanks von Storm Manage
NACHWEISE / INTERTEK

Wo StormTank-OSD-Systeme eingesetzt werden – Zufahrten, Parkplätze und Gewerbestandorte

Unterirdische modulare Systeme aus Kunststoff-Rigolenfüllkörpern sind unser Hauptsystem, weil sie nutzbare Flächen zurückgewinnen: Das Rückhaltevolumen liegt unter einer Zufahrt, einem Parkplatz oder einer begrünten Fläche, statt die Oberfläche zu belegen. Das passt zu den Standorten der meisten OSD-Projekte. Als Infrastruktur für Niederschlagswasser steuern diese Systeme den Oberflächenabfluss und die langsame Wasserabgabe zurück in das Netz, wodurch das Überschwemmungsrisiko sinkt.

StormTank-OSD-Einbau mit grünen Rigolenfüllkörpern
STANDORTKONTEXT // 3D-KARTE

Typische Einbauumgebungen

  • Wohnhauszufahrten und Neubauten verwenden unterirdische Regenrückhaltetanks mit einem belastungsgerechten Aufbau unter für leichte Fahrzeuge befahrbaren Flächen, Zugangsabdeckungen nach AS 3996 und Zugangspunkten, die für die starken Niederschläge lokaler Bemessungsregenereignisse ausgelegt sind – Regenrückhaltung vor Ort, die Überschwemmungen bei nachgelagerten Grundstücken verhindern hilft.
  • Gewerbeparkplätze und ähnliche Anwendungen benötigen bei wiederholter hoher Belastung eine größere Überdeckung und eine standortspezifische statische Bemessung über versiegelten Flächen – eine häufige gewerbliche Anwendung.
  • Groß angelegte Infrastrukturprojekte verbinden unterirdische Tanks und mehrere Zellen, um Niederschlagswasser in städtischen Gebieten über undurchlässige Einzugsgebiete und versiegelte Flächen zu bewirtschaften. Sie unterstützen eine nachhaltige Regenwasserbewirtschaftung und das Wassermanagement bei neuen Stadtentwicklungen, in denen Regenrückhaltetanks vor Ort – vom Tank mit einem Liter bis zu großen Feldern – Wasserabfluss, Wasserstrom und Oberflächenabfluss steuern und das Niederschlagswasser im gesamten Einzugsgebiet bewirtschaften.
Projektteams, die verschiedene Flächennutzungen vergleichen, können den Hub für Anwendungen von Niederschlagswasser nach Branche nutzen, um den Standortkontext zu prüfen, bevor der Ingenieur die hydraulische Aufgabe und die statische Belastung bestätigt.

Hinweis zur oberirdischen Regenrückhaltung: Oberirdische Regenrückhaltung ist eine von der Kommune abhängige Option und kein Standard. Einige Kommunen – beispielsweise Boroondara in VIC – untersagen die Nutzung oberirdischer Wassertanks zur Regenrückhaltung. Ein häufiger Fehler besteht in der Annahme, dass eine oberirdische Lösung immer zulässig ist; wir empfehlen dagegen Kunststoff-Rigolenfüllkörper im Untergrund als primären Ansatz und berücksichtigen oberirdische Lösungen nur dort, wo die jeweilige Kommune sie zulässt.

Nennen Sie uns Ihren Standorttyp und Ihre Behörde, dann

passende Spezifikation anfordern

für unterirdische Regenrückhaltetanks oder einen konformen unterirdischen OSD-Tank.

OSD-Tanks für Australien liefern – Fracht, Lieferzeit und behördliche Unterlagen

Für einen Händler oder ein Tiefbauunternehmen lautet die Beschaffungsfrage nicht wie bei einem privaten Bauherrn nach einem Einbauangebot, sondern nach Landed Cost, Containerertrag und der Geschwindigkeit, mit der die behördlichen Unterlagen bearbeitet werden. Dieser Abschnitt betrachtet die Lieferseite. Als Exporteur von Regenrückhaltesystemen vor Ort liefern wir Lösungen für die Regenrückhaltung – Tanksysteme und Tanklösungen, die Niederschlagsabfluss bewirtschaften und die Abgabe des Spitzenabflusses steuern.

Werkslogistik für OSD-Tanks und 40HQ-Ertrag
LOGISTIK / 40HQ-ERTRAG

40HQ-Containerertrag – die Rechnung, ehrlich erklärt

Ein 40-Fuß-High-Cube-Container verfügt über etwa 76 m³ Innenraum – kein Container fasst also physisch 330 m³. StormTank-Module werden flach verpackt und ineinandergestapelt, damit sie in diesen Raum passen. Die Angabe ≈ 330 m³ bezeichnet das montierte, eingebaute Rückhaltevolumen, das sie nach der Erweiterung vor Ort bilden. Behandeln Sie 330 m³ als Schätzung des eingebauten Lieferantenertrags und gleichen Sie sie mit Ihrem endgültigen Modulplan ab – nicht als Containerkapazität.

Fracht- und Volumenschätzung anfordern (40HQ-Ertrag)

Referenz für Lieferung und Kosten

Position Referenz Grundlage
Einbaukosten im Zielmarkt ~$6.000–25.000 pro vollständigem Wohnhaussystem Einbaubereich im australischen Zielmarkt (kein Lieferpreis von Storm Manage)
Nach Volumen (Kunststoff-Rigolenfüllkörper) $400–1.000 / 1.000 L geliefert Marktreferenz für modulare Kunststoffsysteme
Ingenieurzertifizierung ~$3.000 für Zeichnungen + Bericht Separate professionelle Kosten, an Ihren Ingenieur zu zahlen
Containerertrag 40HQ ≈ 330 m³ eingebautes Speichervolumen Lieferantenschätzung – mit dem Modulplan abgleichen

Detaillierte Kosten und Bemessung finden Sie in unserer speziellen Ressource zu Kosten und Dimensionierung; die hier genannten Werte sind eine Bandbreite für die Lieferseite, kein Festangebot. Auf der Lieferseite stehen wir für transparente Materialkosten von FOB bis geliefert und einen dokumentierten Containerertrag, den Ihr Beschaffungsteam modellieren kann. Die Lieferung wird häufig pro Liter Speichervolumen angeboten, sodass ein größeres Speichersystem die Kosten pro Liter zurückgehaltenen Wassers senkt.

SYSTEMDIAGNOSTIK // WISSENSDATENBANK

FAQ – Fragen zum OSD-Tank (Australien)

Ja. Ein Regenrückhaltetank muss sein vollständiges Bemessungsvolumen zurückhalten, daher werden Systeme aus Kunststoff-Rigolenfüllkörpern mit einer wasserdichten Geomembranummantelung ausgeführt, die an jeder Naht und Durchführung abgedichtet wird. Ein Leck bedeutet, dass der Tank den Nachweis, das erforderliche Speichervolumen zurückzuhalten, nicht erbringen kann.

Das hängt von der Nutzung der Überdeckung ab; Ihr Ingenieur legt die Belastungsklasse anhand der aktuellen Normen fest – im Gegensatz zu einer pauschalen Belastungsangabe. Eine Gartenanlage ist nicht befahrbar; für eine private Einfahrt ist ein Aufbau für leichte Fahrzeuge erforderlich; ein gewerblicher Parkplatz erfordert eine standortspezifische statische Bemessung nach CIRIA C737 mit Zugangsabdeckungen nach AS 3996. Wir stellen den unabhängigen Lastbericht bereit, auf dessen Grundlage Ihr Ingenieur plant; bestätigen Sie daher die Belastungsklasse für den konkreten Standort.

Kommunen veröffentlichen eine Anforderung an das Speichervolumen des Standorts, die häufig pro Hektar Grundstücksfläche angegeben wird – in Teilen Sydneys etwa 300–500 m³/ha, wobei der genaue Wert je nach Kommune variiert. Ihr Ingenieur wendet die Methode der Kommune auf die versiegelte Fläche des betreffenden Grundstücks und den zulässigen Abfluss vom Grundstück an, um das Regenrückhaltevolumen festzulegen, woraus sich die Anzahl der Module ergibt; der häufigste Fehler von Käufern besteht daher darin, den Wert anhand eines benachbarten Projekts zu schätzen. Bestätigen Sie die Angabe anhand des DCP Ihrer eigenen Kommune und erfassen Sie zuvor mit dem obenstehenden OSD-Konformitätsrahmen alle Eingangsgrößen, bevor Sie die Bemessung vornehmen.

Beide Varianten sind genehmigungsfähig, wenn sie gemäß den Vorgaben der Kommune spezifiziert sind; entscheidend ist daher die Kommune, nicht das Material. Während einige Kommunen (beispielsweise Hills Shire, NSW) Beton vorschreiben und modulare Kunststoffsysteme ablehnen, akzeptieren andere Kunststoff-Rigolenfüllkörper mit einem Lastnachweis. Prüfen Sie die Materialanforderung im DCP Ihrer Kommune, bevor Sie die Ausführung festlegen – wir sagen Ihnen offen, wenn Kunststoff-Rigolenfüllkörper nicht akzeptiert werden.

Wir exportieren StormTank-Systeme in ganz Australien an Händler und Tiefbauunternehmen, abgestimmt auf die PSD/SSR-Vorgaben und Materialregeln der jeweiligen Kommune. Senden Sie uns die Kommune und das erforderliche Speichervolumen des Standorts; wir bestätigen, ob Kunststoff-Rigolenfüllkörper akzeptiert werden, und senden eine abgestimmte Spezifikation zurück – oder nennen klar, wo Beton vorgeschrieben ist.

Im Trend
Regenrückhaltetanks: Kostenvergleich der Top 20 Hersteller
Top 20 Hersteller von Regenrückhaltetanks weltweit im Kostenvergleich
GPM-in-L/min-Rechner mit US-Formel und Tabelle
GPM-in-L/min-Rechner: US-Gallonen, Formel und Tabelle
Versickerungstest für Versickerungsanlagen: Methode nach BRE 365 (2026)
Versickerungstest für eine Versickerungsanlage: Methode nach BRE 365, Ergebnisse und wann Regenrückhaltung die bessere Wahl ist
Sickertunnel oder modulare Rigolenfüllkörper: Entscheidungshilfe
Sickertunnel oder modulare Rigolenfüllkörper: So wählen Sie ein unterirdisches Regenrückhaltesystem