Geocellulaire StormTank-systemen · rechtstreeks van de fabrikant

Systemen voor vertraagde afvoer, geocellulaire infiltratiekratten, geproduceerd in onze eigen fabriek

Een bergingsreservoir met vertraagde afvoer slaat tijdens een storm afstromend hemelwater ondergronds op en voert het met een beperkte snelheid af naar het riool of de watergang, zodat het benedenstroomse afvoernetwerk nooit met de piekbelasting te maken krijgt. Wij produceren de geocellulaire kratten die deze berging vormen: spuitgegoten in onze eigen fabriek en geleverd met geotextiel, geomembraan, aansluitingen en toegangscomponenten die een stapel boxen omvormen tot een werkend systeem.

Systemen voor vertraagde afvoer, geocellulaire infiltratiekratten
20–60 t/m²
Vier nominale belastingsklassen
H400 / H500
Twee modulehoogtes
190 / 237,5 L
Berging per module
95%
Percentage holle ruimte
ISO/IEC 17025
Belastingstest door een onafhankelijke partij
3–10 dagen
Gebruikelijke levertijd

Wanneer een locatie tijdelijke berging nodig heeft in plaats van infiltratie

Een belangrijke belemmering voor het verkrijgen van een bouwvergunning voor nieuwe ontwikkelingen is een voorspelde afvoersnelheid na de bouw die de capaciteit van het bestaande netwerk overschrijdt. Gewoonlijk bestaat de oplossing uit het installeren van een bergingssysteem: vang de piekafvoer ondergronds op en voer die vervolgens met een lagere, beter beheersbare afvoer af naar het bestaande netwerk.

Of de berging moet bestaan uit een infiltratievoorziening die infiltratie mogelijk maakt, of uit een bergingsreservoir met vertraagde afvoer dat het water in het systeem houdt, hangt af van de bodemgesteldheid op de locatie en niet van persoonlijke voorkeur. Dichte klei, hoge grondwaterstanden of verontreinigde grond verhinderen infiltratie, waardoor een waterdicht bergingsreservoir met vertraagde afvoer de enige haalbare oplossing is.

Wat aankomt, is regenwater van daken en afstroming van verharde oppervlakken, die veel sneller stroomt dan het afwaterende gebied vóór de ontwikkeling ooit aanvoerde. Waterberging geeft het netwerk de tijd terug die de verharde oppervlakken hebben weggenomen.

Geocellulaire waterberging voor vertraagde afvoer en infiltratie

Hetzelfde systeem, onder zes verschillende namen

Ontwerpers, handelaren en goedkeurende instanties zijn het zelden eens over de terminologie, waardoor een één-op-éénvergelijking moeilijker wordt dan nodig. Een cellulaire bergingstank, een drainagebergingstank, een set bergingskratten en een geocellulaire bergingstank zijn dezelfde constructie: modulaire kunststof holtevormers, omwikkeld, ingegraven en voorzien van debietregeling. Waar de benamingen werkelijk uiteenlopen, is de materiaalklasse. Geprefabriceerde betonnen bergingsreservoirs zijn een ander product met een andere productie, geometrie en normering; die komen verderop in de vergelijking aan bod. Systemen voor waterberging met kratten zijn wat deze pagina specificeert.

Die terminologiekloof brengt een reëel commercieel risico met zich mee. Een specificatie die voor de ene productfamilie is geschreven en tegen een andere wordt geprijsd, veroorzaakt vaak inconsistenties in aanbestedingen. Meestal komt dat pas laat aan het licht, nadat de ontgravingsdiepte is vastgelegd op module-intervalstappen van 400 mm en er op de locatie geen ruimte meer is om van aanpak te veranderen.

SYSTEEMSPECIFICATIES

Vertraagde afvoer versus infiltratievoorziening: het fysieke verschil zit in de omhulling

Fysiek is de krat identiek. Omwikkeld met doorlatend geotextiel worden dezelfde modules een infiltratievoorziening en sijpelt het water in de omliggende bodem. Omwikkeld met een ondoorlatend geomembraan vormen ze een afgesloten bergingsreservoir met vertraagde afvoer en verlaat het water het systeem alleen via de uitlaat.

Die ene beslissing verandert de accessoires, niet het product. Als uw bodemgesteldheid gunstig is voor infiltratie, gebruikt ons assortiment infiltratiekratten dezelfde StormTank-modules met een geotextielopbouw.

Omdat een afgesloten tank gecontroleerde, waterdichte berging biedt, werkt deze in bodemgesteldheden waarin infiltratie niet mogelijk is. Daarom is vertraagde afvoer de gebruikelijke route op stedelijke en voormalige industrieterreinen waar de afstroming van hemelwater ongeacht het bodemtype moet worden beheerst.

Belangrijkste technische voordelen
  • Doordat ze waterdicht zijn, functioneren ondergrondse bergingsreservoirs met vertraagde afvoer onafhankelijk van het bodemtype. Een mislukte doorlatendheidstest houdt het project dus niet tegen.
  • Parkeerterreinen, toegangswegen, groenvoorzieningen en bedrijfsterreinen kunnen allemaal boven het bergingssysteem worden aangelegd.
  • Dankzij het modulaire ontwerp kan het ruimtebeslag van de berging worden afgestemd op de beschikbare ruimte op de locatie, zonder beperking tot een rechthoekige indeling.
  • De afvoersnelheid wordt geregeld door een vortex- of orifacedebietregelaar bij de uitlaat van de tank, overeenkomstig de parameters die met de goedkeurende instantie zijn overeengekomen.
Beperkingen en kostenoverwegingen

Eén eerlijke beperking moet vroeg worden genoemd. Geocellulaire waterberging regelt de waterkwantiteit; susdrain beoordeelt de zuivering van de waterkwaliteit en het potentieel voor omgevingskwaliteit als slecht. Het systeem hoort deel uit te maken van een bredere beheerketen en niet als vervanging daarvan te dienen.

In tegenstelling tot een infiltratietoepassing is een toepassing met vertraagde afvoer op een doorlatende locatie niet altijd de goedkoopste route: wanneer infiltratie echt werkt, is die meestal voordeliger voor zowel de ontgraving als het langetermijnonderhoud. Controleer dit aan de hand van uw doorlatendheidsresultaten voordat u zich vastlegt op een afgesloten tank van 500 m³.

Weet u niet zeker welke oplossing uw bodemgesteldheid toelaat?

Ontvang gratis een indelingstekening van de modules voor beide opbouwen →

StormTank-bergingsreservoirs met vertraagde afvoer: keuze van belastingsklasse en hoogte

De keuze voor een systeem met kratten voor vertraagde afvoer verloopt in twee stappen. Kies eerst de vereiste belastingsklasse van de krat op basis van het afgewerkte maaiveld of verhardingsoppervlak en selecteer vervolgens de hoogte die geschikt is voor de ontgravingsdiepte van de sleuf. Het aantal modules, het ruimtebeslag en de accessoires worden door deze twee voorafgaande keuzes bepaald.

Maten van geocellulaire bergingsreservoirs met vertraagde afvoer vormen daarom geen catalogus met vaste vaten. Uw tank is wat het modulegrid oplevert. Daarom is de nuttige vraag welke belastingsklasse en hoogte nodig zijn, en niet: “welke maat houdt u op voorraad”.

Installatiegrid voor een bergingsreservoir met vertraagde afvoer

Waarom de kolom met hoogtes belangrijker is dan u denkt

Bijna elke krat die in het VK wordt verkocht, heeft één hoogte: 400 mm. De toevoeging van de H500-optie verandert de berekening: voor hetzelfde bergingsvolume zijn 4.2 modules per kubieke meter nodig in plaats van 5.3, dus ongeveer 20% minder onderdelen om te hanteren, vast te klikken en te inspecteren.

Wanneer de ontgravingsdiepte de beperkende factor is, blijft H400 de beste keuze. Wanneer het ruimtebeslag krap is en er voldoende diepte beschikbaar is, biedt H500 een hogere bergingsdichtheid.

De meeste specificatiefouten met betrekking tot de dragende belastingsklasse vallen in twee categorieën. Een zware klasse voorschrijven onder een groenvoorziening is extra kosten zonder overeenkomstig voordeel. Een te lichte klasse voorschrijven onder een bedrijfsterrein is een fout waarvan herstel nooit goedkoop is.

Wat zich boven de tank bevindt en welke voertuigen er gebruik van maken, bepaalt de belastingsklasse. In de praktijk betekent dit dat een toepassing in een groenvoorziening en een toepassing op een industrieel bedrijfsterrein zelden dezelfde module gebruiken, zelfs binnen hetzelfde project van 3.000 m³.

Zodra de belastingsklasse en hoogte zijn vastgelegd, volgt het bergingsvolume zelf uit de afvoersnelheid die de goedkeurende instantie accepteert. Die berekening hoort bij de ontwerpfase; zie ontwerp en installatie van bergingsreservoirs met vertraagde afvoer voor de manier waarop de afvoersnelheid het werkelijk benodigde volume bepaalt.

De selector voor belastingsklasse en hoogte van een bergingsreservoir met vertraagde afvoer

Reikwijdte van deze tabel. Dit is een hulpmiddel voor productvoorselectie en geen methode voor constructief ontwerp. De constructieve geschiktheid voor de specifieke locatie — gronddekking, aanvulling, grondwater en verkeersbelasting — wordt bepaald door een ontwerp volgens CIRIA C737, uitgevoerd door de drainage- of civieltechnisch ingenieur van het project.

Model Nominale belastingsklasse Materiaal Gebruikelijk oppervlak erboven Hoogte Berging / module Aantal modules per m³
ST-E20 20 t/m² Gerecycled PP Groenvoorziening, tuin, niet-verkeersbelast H400 190 L 5.3
ST-E20 20 t/m² Gerecycled PP Groenvoorziening, tuin, niet-verkeersbelast H500 237,5 L 4.2
ST-L30 30 t/m² Gerecycled PP Bermen, voetpaden, openbare gebieden met lage belasting H400 190 L 5.3
ST-L30 30 t/m² Gerecycled PP Bermen, voetpaden, openbare gebieden met lage belasting H500 237,5 L 4.2
ST-M40 40 t/m² Gerecycled PP Commerciële locaties, licht parkeren, drainage op campussen H400 190 L 5.3
ST-M40 40 t/m² Gerecycled PP Commerciële locaties, licht parkeren, drainage op campussen H500 237,5 L 4.2
ST-H60 60 t/m² 100% nieuw PP Zwaar parkeren, industriële bedrijfsterreinen, naast wegen H400 190 L 5.3
ST-H60 60 t/m² 100% nieuw PP Zwaar parkeren, industriële bedrijfsterreinen, naast wegen H500 237,5 L 4.2
ST-Custom Projectspecifiek Projectspecifiek Niet-standaard belasting of geometrie Maatwerk / H400 / H500 Volgens configuratie Volgens configuratie

Wat een belastingsklasse op een krat werkelijk betekent

Breed productoverzicht van belastingsklasse en kratprestaties van een bergingsreservoir met vertraagde afvoer

Hier volgt het ongemakkelijke deel van deze markt, verwoord door een andere fabrikant en niet door ons:

“De ontwerper moet ervan uitgaan dat de constructieve prestaties en de dragende eigenschappen van de blokken zijn zoals de leverancier ze opgeeft.” — Hydro International, technisch document over vertraagde afvoer van hemelwater

De ontwerper kan die cijfers zelden onafhankelijk verifiëren. Daaruit volgt dat de herkomst van het cijfer — waar het vandaan komt, welke tests zijn uitgevoerd en welke aannames zijn gedaan — cruciaal is. Die informatie wordt echter doorgaans niet verstrekt.

De bandbreedte van nominale tot gemeten belasting

Onze verticale belastingstest door een onafhankelijke partij is uitgevoerd door Intertek binnen de scope van een volgens ISO/IEC 17025 geaccrediteerd laboratorium. Daardoor is het cijfer controleerbaar in plaats van alleen beweerd. De onderstaande fabrieksbatchwaarden zijn een afzonderlijke meting in eigen beheer en worden als zodanig aangeduid.

Een nominale klasse is een ontwerpclassificatie en geen meting van de krat die u in handen hebt. Onze batchtests in de fabriek leveren doorgaans waarden boven de nominale klasse op. We publiceren liever de bandbreedte dan stilzwijgend te suggereren dat beide hetzelfde cijfer zijn.

Model Nominale klasse (ontwerpwaarde) Typisch gemeten bij batchtests in de fabriek Waarvoor de afwijking dient
ST-E20 20 t/m² Boven nominaal Productietolerantie en variatie tussen batches
ST-L30 30 t/m² Boven nominaal Productietolerantie en variatie tussen batches
ST-M40 40 t/m² ca. 46–47 t/m² Marge tussen de gepubliceerde ontwerpwaarde en een getest exemplaar
ST-H60 60 t/m² ca. 65 t/m² Marge tussen de gepubliceerde ontwerpwaarde en een getest exemplaar

Lees dit correct. De gemeten cijfers zijn typische waarden uit batchtests in de fabriek van geteste exemplaren. Ze vormen geen gecertificeerde klasse, geen gegarandeerd minimum en geen vervanging voor de nominale ontwerpwaarde. Specificeer op basis van de nominale klasse; beschouw de gemeten bandbreedte uitsluitend als bewijs van marge.

Twee andere zaken die een belastingscijfer u niet vertelt. Het gaat om een verticale waarde, terwijl diepe installaties worden bepaald door laterale gronddruk en kratten doorgaans zwakker zijn in het laterale vlak. Het cijfer zegt ook niets over de belastingsklasse van het oppervlak boven de tank; dat is een afzonderlijke kwestie die op onze D400-pagina voor zware belastingen wordt behandeld.

“We publiceren de nominale klasse en de gemeten bandbreedte afzonderlijk omdat ze verschillende vragen beantwoorden. De nominale waarde is waarop uw ontwerper specificeert. De gemeten waarde laat alleen zien hoeveel marge er in het geteste exemplaar zat; het is geen belofte over de pallet die op uw locatie aankomt.” — Engineeringteam van Storm Manage

Dit creëert een afweging die het benoemen waard is. Het publiceren van een gemeten bandbreedte roept de vraag op “waarom ligt uw nominale cijfer lager dan uw testresultaat”, terwijl een enkel, gunstig cijfer die vraag nooit oproept. Wij denken dat het eerste gesprek het gesprek is dat een ingenieur daadwerkelijk wil voeren.

Voor een productietoepassing is de praktische controle eenvoudig: vraag elke leverancier wat het cijfer betekent, waar het is gemeten en bij hoeveel exemplaren. Een claim van 60 t/m² zonder antwoord op de tweede en derde vraag is geen bewijs.

Wilt u het onderliggende document ontvangen in plaats van onze samenvatting ervan?
Vraag het Intertek-rapport van de verticale belastingstest aan →

Geocellulair, beton of GRP: wat bepaalt de keuze werkelijk?

Vergelijkingstabellen die deze drie materialen op kosten rangschikken, zijn gebruikelijk en voor zover wij kunnen vaststellen niet onderbouwd. We zochten naar een verdedigbare kwantitatieve vergelijking en vonden die niet, dus we gaan er geen verzinnen.

De richtlijn voor ondergrondse opslag van de US Environmental Protection Agency stelt het duidelijk: kosten variëren sterk afhankelijk van materiaal, ontgraving, bouw, installatie en het vereiste bergingsvolume. Hoe groot die variatie kan zijn, blijkt uit een beoordeling van het EPA Office of Inspector General van één gecombineerd rioolbergingstankproject, waarbij de uiteindelijke kosten meer dan $1 miljard bedroegen tegenover een oorspronkelijke raming van $78 miljoen.

De enige eerlijke vergelijkingstabel is daarom geen rangschikking van deze materialen, maar een overzicht van de criteria die u voor uw locatie naar een antwoord leiden.

Evaluatie van materiaalvergelijking
BEWEEG DE MUIS OM DE LAAG TE SCANNEN
SYSTEEMANALYSE
  • CONSTRUCTIEF: EVALUATIE VAN DE BEOOGDE BELASTING
  • ONTGRAVING: ANALYSE VAN DIEPTE EN RUIMTEBESLAG
  • ONDERHOUD: TOEGANKELIJKHEID VOOR INSPECTIE
  • LOGISTIEK: WERKZAAMHEDEN OP LOCATIE EN MATERIEEL
Beslissingscriterium Geocellulaire infiltratiekratten Geprefabriceerd beton GRP-tank
Berging per ontgraven volume 95% holle ruimte Verminderd door wanddikte Verminderd door wanddikte
Productnorm die dit afdekt BS EN 17152-1:2019 Normen voor geprefabriceerd beton Normen voor GRP-vaten
Aanpasbaarheid van de vorm Volgt onregelmatige ruimtebeslagen module voor module Vaste geometrie per eenheid Vaste geometrie van het vat
Hantering op de locatie Met de hand draagbare onderdelen, 4,8 kg per module Hijsmaterieel vereist Hijsmaterieel vereist
Interne toegang voor inspectie Afhankelijk van de interne geometrie van de krat Over het algemeen doorgang of camera-inspectie Over het algemeen toegankelijk
Geleverd volume per container Wordt plat verpakt geleverd en op locatie gemonteerd Wordt als afgewerkt volume geleverd Wordt als afgewerkt volume geleverd

Let op welke rij we niet van een winnaar hebben voorzien. Toegang voor reiniging is het criterium waarvoor de technische literatuur de meeste aandacht vraagt. De toegang varieert per kratontwerp en niet per materiaalklasse. Daarom staat dit criterium in het onderstaande onderhoudsgedeelte en niet in een marketingvergelijking.

Vergelijkingen van drie materialen bevatten een valkuil: ze vergelijken producten, terwijl projecten resultaten inkopen. Een betonnen oplossing waarvoor een kraan, een wegafsluiting en een ontgraving van 6 m nodig zijn, is op papier niet altijd duurder dan kratten, maar heeft wel een ander bouwkundig risicoprofiel. Daar verschuiven de budgetten in de praktijk.

Voor een tank van 6 m diep onder zwaar verkeer, met doorgangsinspectie op een locatie met beperkt ruimtebeslag, winnen wij vaak niet, terwijl dat bij een diepe, regelmatige, zwaar verkeersbelaste tunnelmodule met eisen voor doorgangsinspectie vaak ook niet het geval is.

Het complete systeem voor vertraagde afvoer en hoe het onderhoudbaar blijft

In de kern is een tank eenvoudigweg een stapel kratten plus de verschillende onderdelen die nodig zijn om het geheel waterdicht, aansluitbaar en reinigbaar te maken. Als alleen kratten worden geleverd, moet de klant die extra onderdelen bij drie afzonderlijke leveranciers inkopen.

Component Functie in een opbouw voor vertraagde afvoer
Geomembraan Ondoorlatende folie — hierdoor is het een bergingsreservoir met vertraagde afvoer en geen infiltratievoorziening
Geotextiel Beschermings- en scheidingslaag rond het membraan en de modules
Aansluitbox voor leidingen Brengt de inlaat- en uitlaatleidingen in het moduleblok en verdeelt de afvoer naar de debietregelkamer
Basis van inspectieput Creëert de toegangsroute voor inspectie, reinigen met waterstralen en slibverwijdering
Zijplaten en bovenafdekkingen Sluiten de omtrek af en sluiten de stapel aan de bovenzijde af — 6 zijplaten en 10 bovenafdekkingen per moduleset
Grote en kleine clips Vergrendelen de modules verticaal aan elkaar en sluiten de bovenste laag af

Elk hierboven genoemd onderdeel wordt geproduceerd onder hetzelfde ISO 9001-kwaliteitsmanagementsysteem als de modules zelf — een systeemcertificering en geen prestatieclassificatie voor een afzonderlijk onderdeel.

Toegang, slibbeheer en onderhoudbaarheid op lange termijn

Onderhoud van een bergingsreservoir met vertraagde afvoer is de faalwijze waarvoor het meest consistente bewijs bestaat en waar kopers het vaakst naar vragen:

“Verlies van effectief bergingsvolume (verslibbing) — dit vormt een voortdurend aanwezig risico voor ingegraven tanks.” — Hydro International, technisch document over vertraagde afvoer van hemelwater

Slib ontstaat niet toevallig. Het komt binnen doordat de voorbehandeling bovenstrooms te klein is gedimensioneerd, is overgeslagen of nooit is onderhouden. De sector is duidelijk over het gevolg: “Van sommige kratsystemen wordt erkend dat ze moeilijk te reinigen zijn zodra er slib in de tank is gekomen.”

De economie van herstel is veel slechter dan die van preventie. Zoals een technisch document stelt: “Als een modulaire tank door een slechte installatie faalt, moet u rekening houden met hoge herstelkosten.” Een tank van 500 m³ onder een in gebruik zijnd parkeerterrein is niet goedkoop opnieuw open te breken.

  1. Een slibvanger of bezinkput bovenstrooms van de inlaat is de goedkoopste manier om uw bergingsvolume te beschermen.
  2. Bases van inspectieputten horen in de ontwerpfase thuis en mogen niet achteraf worden ingebouwd nadat goedkeuring is geweigerd.
  3. Technische literatuur wijst op ongeveer jaarlijkse inspectie van ingegraven tanks.
  4. Opdrijven van een lege tank is een reële faalwijze overal waar het grondwater boven de tankbodem kan komen te staan.
Onderdelen van het systeem voor vertraagde afvoer en onderhoudbaarheid

Technische notitie: membraanspecificatie in relatie tot grondwater

Wanneer uit het locatieonderzoek blijkt dat het grondwater boven de bodem van de tank kan stijgen, is een overlappend en afgeplakt membraan de verkeerde specificatie. Het technische document van Hydro International schrijft een zwaar membraan met thermisch gelaste waterdichte naden voor, omdat grondwater dat het blok binnendringt het bergingsvolume inneemt dat u geacht werd te leveren.

Eén grens houden wij aan: de debietregelaar die uw afvoersnelheid instelt, wordt gespecificeerd door de drainage-ingenieur van het project en niet door ons. Wij leveren de tank, de omhulling en de aansluitingen waarin deze past.

In tegenstelling tot het afzonderlijk inkopen van kratten, neemt een complete set onderdelen het aansluitrisico weg van een membraan bij de ene handelaar, connectoren bij een andere en toegangskamers bij een derde. Voor een OEM- of herhaald project betekent dit ook dat de opbouw van locatie tot locatie identiek is.

Werkt u aan een materiaalkeuze voor een lopend project?
Ontvang gratis een indelingstekening van de modules voor beide opbouwen →

Certificering en testbewijs, en wat elk daarvan niet dekt

Certificeringsbadges zijn precies zoveel waard als hun scope, en juist die scope wordt door niemand afgedrukt. Daarom presenteren wij de onze, inclusief de beperkingen.

SCOPE 01
BS EN 17152-1:2019
BEWEEG DE MUIS OM TE ONTCIJFEREN ↻

De huidige productnorm voor thermoplastische boxen die worden gebruikt voor ondergrondse infiltratie, vertraagde afvoer en opslag van niet-drinkbaar water.

SCOPE 02
ISO/IEC 17025-belastingstest
BEWEEG DE MUIS OM TE ONTCIJFEREN ↻

Verticale belastingstest door een onafhankelijke partij, uitgevoerd door Intertek binnen de scope van een volgens ISO/IEC 17025 geaccrediteerd laboratorium.

SCOPE 03
ISO 9001
BEWEEG DE MUIS OM TE ONTCIJFEREN ↻

Een kwaliteitsmanagementsysteem-certificering — deze certificeert hoe wij de fabriek runnen en niet de prestaties van een krat.

SCOPE 04
BBA — niet in bezit
BEWEEG DE MUIS OM TE ONTCIJFEREN ↻

Wij beschikken niet over een BBA-certificaat en wekken ook niet de indruk dat dit wel zo is. Goedkeuring door een onafhankelijke partij van dit type wordt doorgaans aanbevolen wanneer een product niet al door een norm wordt gedekt.

Drie beperkingen van de scope die u liever rechtstreeks van ons hoort

Dat laatste is de fout die we het vaakst zien, en die gemakkelijk te goeder trouw wordt gemaakt. Een leverancier beschikt over een echt certificaat, het certificaat heeft daadwerkelijk ergens betrekking op, en het verschil tussen de reikwijdte ervan en wat de koper veronderstelde blijft onopgemerkt totdat een goedkeuringsinstantie ernaar vraagt. Controleer dit aan de hand van de scopeverklaring, niet van het keurmerk.

  • 1.
    Productconformiteit is geen systeemveiligheid. BS EN 17152-1 specificeert de box, materialen, geometrie en mechanische en fysische eigenschappen. In de gepubliceerde scope, zoals vastgelegd door de normalisatie-instanties, staat dat specificaties en ontwerpregels voor systemen in deel 2 van EN 17152 moeten worden beschreven. Als een leverancier u vertelt dat een krat aan de norm voldoet, heeft hij dus niets gezegd over de vraag of het ontwerp van het reservoir toereikend is. Lees de norm zelf voordat u dit punt in een indiening gebruikt.
  • 2.
    Ons belastingsrapport verwijst naar een achterhaalde ontwerprichtlijn. De verticale-belastingtest van Intertek is uitgevoerd volgens de methode CIRIA C680. CIRIA stelt uitdrukkelijk dat C737 C680 vervangt en dat ontwerpen nu op C737 moeten worden gebaseerd, waarbij de eerdere richtlijn daarvoor niet meer wordt gebruikt. Wij beschouwen het rapport als bewijs van de belasting, niet als een actuele conformiteitsverklaring, en uw constructieve ontwerp moet C737 volgen.
  • 3.
    Een buisnorm is geen kratnorm. Volgens de gepubliceerde scope heeft EN 1852-1 (editie 2018; controleer de huidige editie voordat u ernaar verwijst in een indiening) betrekking op ondergrondse afvoer- en rioleringsbuizen, hulpstukken en leidingsystemen van polypropyleen zonder druk. Wanneer een CE-markering hiernaar verwijst, heeft die markering betrekking op onderdelen van het leidingwerk en niet op de constructieve prestaties van een waterbergingsbox. Daarom presenteren wij EN 1852 niet als bewijs van de belastbaarheid van infiltratiekratten.

Productie, containerbelading en levertijden

Vragen over capaciteit zijn meestal een afgeleide van een andere vraag: kunt u een project van deze omvang daadwerkelijk op tijd en meer dan één keer leveren? Alles hieronder is gebaseerd op onze eigen operationele gegevens.

Wat een aannemer hier werkelijk begroot, is programmavertraging, niet een stukprijs. Een hemelwaterafvoerproject dat drie weken uitloopt omdat de leverancier binnen de beschikbare periode geen 3.000 m³ kon vormen, is een probleem dat met geen enkele korting wordt opgelost. Daarom horen capaciteit en levertijd op deze pagina te staan en niet in een vervolgmail.

De engineers van Storm Manage ontwerpen en produceert elk onderdeel in eigen beheer, omdat een OEM-toeleveringsketen die het vormen uitbesteedt de belangrijkste oorzaak is van de meeste capaciteitsverrassingen. Deze aanpak biedt echte zekerheid over de levertijd voor een productieorder van industriële of infrastructurele omvang.

Item Afbeelding
Terreinoppervlak 200.000 m²+, Shenzhen, Guangdong
Spuitgietmachines 200+
Matrijzensets 12+ voor modules, zijplaten, bovendeksels, clips en accessoires
Bebouwd oppervlak 120.000 m²
Jaarlijkse capaciteit 600.000 m³
Gebruikelijke levertijd 3–10 dagen na orderbevestiging
Laadhavens FOB Shenzhen / Yantian / Shekou; Qingdao en Ningbo op afspraak

Containerkosten, nauwkeurig gespecificeerd

Een 40HQ-container bevat voldoende vlak verpakte moduleonderdelen om met geoptimaliseerd stapelen ter plaatse tot ongeveer 330 m³ geïnstalleerd bergingsvolume te monteren. Dat cijfer betreft de gemonteerde waterberging die de zending op locatie oplevert en niet het inwendige volume van de container, dat volgens ISO 668 veel kleiner is. Het hele doel is om holle vormers vlak te vervoeren in plaats van een afgewerkt volume te verschepen.

De levertijd wordt vanaf de orderbevestiging opgegeven en per order bevestigd, in plaats van generiek te worden toegezegd. In tegenstelling tot een handelaar die uit voorraad levert, citeren wij een productieplek. Dat duurt langer voor een order van 20 m³ en is aanzienlijk voorspelbaarder voor een order van 2.000 m³.

Productie, containerbelading en levertijd van een reservoir met vertraagde afvoer
Een containerlading of gefaseerde levering dimensioneren?
Vraag een offerte aan met een laad- en leveringsschema →
Bekijk kosten van een reservoir met vertraagde afvoer voor de prijsopbouw en de totale kosten na levering.

Veelgestelde vragen over reservoirs met vertraagde afvoer

Dezelfde infiltratiekrat, andere omhulling. Een infiltratievoorziening wordt omwikkeld met waterdoorlatend geotextiel, zodat water in de bodem kan infiltreren, terwijl een reservoir met vertraagde afvoer wordt afgedicht met een ondoorlatbare geomembraanfolie, zodat water alleen via een uitlaat met debietregeling wegstroomt.

De bodemgesteldheid bepaalt welke oplossing uw locatie kan gebruiken, niet uw voorkeur.

Aanslibbing is het meest consequent gemelde probleem: slib dat het blok binnendringt, verkleint het effectieve bergingsvolume, en van sommige kratontwerpen is bekend dat ze daarna moeilijk te reinigen zijn. Het opdrijven van een lege tank wanneer het grondwater boven de onderzijde stijgt, komt op de tweede plaats. Dat is een vraag voor de ontwerpfase en niet voor het onderhoud, omdat maatregelen tegen opdrijven niet achteraf aan een ingegraven tank kunnen worden toegevoegd zonder deze opnieuw open te leggen.

Beide zijn ontwerp- en onderhoudsproblemen en geen problemen met de productsterkte. Technische commentaren uit de sector die CIRIA C737 aanhalen, melden dat zeer weinig kratbreuken worden toegeschreven aan onvoldoende langetermijnsterkte. Daarom beschermen een uitvoeringsmethode en een onderhoudsplan een project veel doeltreffender dan een meerprijs betalen voor een vertrouwd kratmerk.

StormTank-modules zijn gespecificeerd voor een ontwerplevensduur van 50 jaar. De werkelijke levensduur hangt af van de kwaliteit van de installatie, de bodemgesteldheid en het onderhoud van de voorbehandeling stroomopwaarts. Een goed gebouwde tank die nooit wordt ontdaan van slib verliest zijn effectieve volume lang voordat het kunststof zijn ontwerplevensduur bereikt.

Ja, mits de belastingsklasse is afgestemd op het verkeer en de gronddekking en omliggende constructie daarop zijn ontworpen. ST-M40 is geschikt voor lichte parkeerbelasting en ST-H60 voor zwaar parkeren en industriële terreinen.

Gronddekking en lastverdeling zijn constructieve ontwerpkwesties voor uw engineer, die volgens CIRIA C737 werkt.

Niet noodzakelijk. Een dergelijke goedkeuring door een derde partij wordt doorgaans geadviseerd wanneer een product nog niet onder een norm valt, en geocellulaire kratten vallen onder BS EN 17152-1:2019.

Wij beschikken niet over een BBA-certificering. Wel beschikken wij over testgegevens van een verticale-belastingtest door een derde partij volgens ISO/IEC 17025 en over ISO 9001-certificering van het kwaliteitssysteem.

Dat hangt af van het bedrijf en het project. Uit een enquête van New Civil Engineer uit september 2025 onder de negen Engelse water- en rioleringsbedrijven bleek dat alleen United Utilities expliciet weigerde geocellulaire waterberging te accepteren; geen van de negen sloot de toepassing van SuDS categorisch uit.

Bevestig vroegtijdig het acceptatiebeleid van het waterbedrijf, omdat dit bepaalt waar de aansprakelijkheid ligt en niet welk product u selecteert.

5.3 modules bij H400, of 4.2 bij H500.