Checklist des justificatifs fournisseur

Checklist des justificatifs du fournisseur alvéolaire

Effectuez ce contrôle en 8 points auprès de n’importe quel fournisseur de modules alvéolaires — y compris Storm Manage — avant de spécifier une cuve alvéolaire pour eaux pluviales. Cochez chaque élément que le fournisseur peut effectivement documenter. Votre score en temps réel donne un verdict sur la possibilité, pour un prescripteur, de réaliser une évaluation CIRIA C737:2016 à partir des éléments fournis.

Effectuer le contrôle

1 Un rapport de compression à court terme conforme à BS EN 17150:2019, avec un numéro de rapport.

Pourquoi c’est important : cela établit la résistance verticale à court terme du module alvéolaire — le point de départ auquel chaque coefficient de calcul est ensuite appliqué. Un numéro de rapport traçable vous permet de le vérifier.

BS EN 17150:2019

2 Un programme de compression à long terme et de fluage conforme à BS EN 17151:2019, donnant une résistance caractéristique sur 50 ans.

Pourquoi c’est important : les modules alvéolaires en plastique subissent un fluage sous charge prolongée ; seul un programme de fluage fournit une résistance fiable pour une durée d’utilisation de projet de 50 ans. Une valeur à court terme ne peut pas s’y substituer.

BS EN 17151:2019

3 Un coefficient partiel de matériau déclaré (γ_m) et la résistance de calcul qui en résulte selon CIRIA C737:2016.

Pourquoi c’est important : une résistance ultime n’est pas une résistance de calcul. Sans γ_m ni la valeur de calcul dérivée, vous ne pouvez pas vérifier légitimement votre cas de charge.

CIRIA C737:2016

4 Conformité du produit à BS EN 17152-1:2019 (caissons pour eaux pluviales, PP / PVC-U).

Pourquoi c’est important : cela confirme que l’unité est un caisson pour eaux pluviales spécifié et conforme à la norme produit, et non un composant plastique générique vendu comme tel.

BS EN 17152-1:2019

5 Le laboratoire d’essai est nommé, avec indication de l’accréditation par un tiers (par ex. ISO/IEC 17025) ou de l’essai observé dans le laboratoire du fournisseur.

Pourquoi c’est important : un résultat accrédité par un tiers a plus de poids qu’un essai simplement observé dans le laboratoire du fournisseur. Vous devez savoir lequel vous détenez.

ISO/IEC 17025

6 Une plage déclarée de hauteurs de recouvrement — minimum ET maximum — pour la classe de circulation que vous spécifiez.

Pourquoi c’est important : un recouvrement faible comme important peut déterminer le dimensionnement. Un chiffre unique masque le cas déterminant pour votre installation.

CIRIA C737:2016

7 La prise en compte des charges en phase de construction (travaux provisoires) dans la vérification de dimensionnement.

Pourquoi c’est important : les engins de chantier constituent souvent le cas de charge le plus défavorable, plus lourd que la circulation en conditions finales autour de laquelle la cuve est ensuite dimensionnée.

EN 1991-2 / CIRIA C737:2016

8 Une évaluation indépendante du produit (BBA / Kiwa / WRc) — recommandée, mais pas une condition légale préalable.

Pourquoi c’est important : elle apporte une assurance utile, sans être légalement obligatoire. L’exigence contraignante est le score de classification CIRIA C737 propre à chaque projet, convenu avec la compagnie des eaux et la Lead Local Flood Authority.

BBA / Kiwa / WRc (à titre consultatif)

Copié

Geocellular Supplier Evidence Checklist — 8 items

1. A short-term compression report to BS EN 17150:2019, with a report number.
2. A long-term / creep compression programme to BS EN 17151:2019, giving a 50-year characteristic strength.
3. A stated partial material factor (gamma_m) and the resulting design strength per CIRIA C737:2016.
4. Product conformity to BS EN 17152-1:2019 (storm water boxes, PP / PVC-U).
5. The test laboratory named, and whether the test was third-party accredited (e.g. ISO/IEC 17025) or witnessed at the supplier’s own lab.
6. A declared cover-depth range — minimum AND maximum — for the traffic class you are specifying.
7. Whether construction-stage (temporary works) loading was included in the design check.
8. Independent product assessment (BBA / Kiwa / WRc) — recommended, but not a legal precondition; the real gate is the per-project CIRIA C737 classification score agreed with the water company and Lead Local Flood Authority.

Votre score

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Demandez davantage de justificatifs avant de spécifier

La classe finale et le volume doivent être confirmés par un calcul de structure propre au projet, conforme à CIRIA C737:2016 et réalisé par un ingénieur compétent. Cette checklist évalue uniquement l’exhaustivité des justificatifs ; elle ne constitue pas une validation du dimensionnement.

Comment Storm Manage attribue les scores

Référence statique — 5 / 8 réponses renseignées (non comptées dans votre score en temps réel ci-dessus)

Une autoévaluation honnête au regard des 8 mêmes éléments. Cinq sont renseignés ; trois ne le sont pas encore.

#	Statut	Ce que Storm Manage peut présenter
1	Renseigné	Rapport tiers Intertek 190702149GZU-001 (procédure ISO/IEC 17025) : résistance verticale à court terme, 600 kN/m² enregistrés sans rupture de l’éprouvette — une borne inférieure à court terme, et non une valeur de calcul. Méthode indiquée comme CIRIA C680:2008, depuis remplacée par C737:2016.
2	Pas encore	Aucune résistance caractéristique sur 50 ans déterminée indépendamment. Un rapport d’essai de fluage de 60 tonnes existe et est communiqué sur demande.
3	Pas encore	Aucune résistance de calcul sur 50 ans déterminée indépendamment ; aucun γ_m publié ni aucune valeur de calcul C737 n’est donc revendiquée.
4	Renseigné	Fourni comme caisson pour eaux pluviales spécifié. La conformité CE à EN 1852-1:2018+A1:2022 (organisme notifié UDEM, certificat M.2024.206.C96869) couvre le matériau en polypropylène — il s’agit d’une conformité du matériau, et non d’une classe structurelle de la cuve.
5	Renseigné	Les deux laboratoires sont nommés et leur statut indiqué : Intertek (tiers, procédure ISO/IEC 17025) ; rapport SGS XMIN2401000036PL04 observé dans notre propre laboratoire selon une méthode spécifiée par le client (justificatif fournisseur, et non accréditation par un tiers).
6	Renseigné	Échelle des hauteurs de recouvrement publiée — de ~250 mm pour les espaces paysagers / zones non circulées, à 0,8–1,5 m pour les parkings, puis une valeur spécifique au projet pour les aires de trafic aéroportuaires / portuaires (minimum ET maximum vérifiés pour cette classe).
7	Renseigné	Le cas de charge en phase de construction (travaux provisoires) est demandé pour chaque demande de renseignement, car les engins de chantier constituent souvent le cas de charge le plus défavorable.
8	Pas encore	Aucun certificat BBA détenu — et aucun n’est une condition légale préalable. La véritable exigence reste le score de classification CIRIA C737 propre à chaque projet, ainsi que la conformité à BS EN 17152-1, convenus avec la compagnie des eaux et la Lead Local Flood Authority.

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