01. LOS DOS FACTORES DEL COSTO TOTAL DE PROPIEDAD
Dos factores del costo total de propiedad son los más importantes. Primero, mantenga los sedimentos fuera de los vacíos mediante una trampa de sedimentos en la entrada y cámaras de inspección, para conservar la capacidad de almacenamiento durante toda la vida útil del sistema. En segundo lugar, asegúrese de que la clase de carga especificada coincida con lo que circula en la superficie, porque especificar una carga insuficiente para el tráfico de vehículos pesados bajo un estacionamiento —la falsa economía más común— costará mucho más en reparaciones que cualquier mejora inicial a D400.
02. TRANSPARENCIA DEL MERCADO
A diferencia de un comerciante del Reino Unido que revende una marca de módulos, presentamos abiertamente el precio de la línea de tanques de regulación de concreto junto al sistema geocelular, porque moldeamos los módulos internamente y no tenemos un precio de estantería que proteger; la misma escala abierta se aplica a cualquier aplicación comercial, desde un proyecto de estacionamiento hasta un patio de distribución.
03. GEOCELULAR FRENTE A CONCRETO
La vida útil de 100 años del concreto es real, pero en muchos sitios un sistema de PP de 50 años correctamente especificado representará un costo mucho menor durante el periodo que realmente planifica un urbanizador, y con menores costos de mantenimiento continuo. En muchos casos, en parques industriales (sitio de 500m), no contar con esto duplica el costo instalado; una clase de carga incorrecta superaría con creces el costo de D400. El concreto subestima los costos de instalación, grúa, camión de plataforma baja y excavación más profunda, costos que a menudo no se recuperan.
04. ACREDITACIÓN E INTEGRIDAD
El sistema de PP con clasificación de carga —acreditado según CIRIA C737 y con material certificado conforme a BS EN 1852 (CE)— utiliza mucha menos maquinaria y equipo, y mantiene ese volumen de almacenamiento durante 50 años. Está alineado con el propio marco SC080039 de la Environment Agency, que de hecho clasifica el sistema geocelular como más económico que el concreto por metro antes de tener en cuenta el flete.
Un módulo es un módulo; el material se entrega tal como se especifica. A diferencia de un comerciante que envía cualquier módulo disponible en inventario, nosotros definimos la clase de carga según el tráfico que circulará encima, no según lo que haya en el almacén, y la capacidad de carga vertical certificada (CIRIA C737), junto con las pruebas de compresión de terceros, evita que la falsa economía llegue a sus costos de mantenimiento.
